淮阳平粮台遗址曾入选2019年度全国十大考古新发现。
关于平粮台古城在中国城市发展史上的地位，著名文化学者易中天曾有过这样形象的比喻，淮阳平粮台古城遗址就像后世宫城或皇城的“祖先”，它是“基础版”，二里头遗址是“升级版”，而明清的紫禁城则是“豪华版”。
我国目前发现最早的城市实体中轴线
城市中轴线，你一定不陌生。北京的中轴线南起永定门，北至钟鼓楼，开封的中轴线更是千年未变。那么，城市中轴线最早出现于何时呢?
经过考古发掘，平粮台龙山文化城址平面呈正方形，具有对称分布的城门，其中南、北、西城门居中，东城门遭晚期破坏。
2019年，在城内居中的位置发现了一条南北走向的龙山时期道路，两端分别对应南、北城门，这条道路显然已经具备了“中轴线”布局的实际意义。
河南省文物考古研究院副研究员、平粮台城址项目负责人曹艳朋认为，目前平粮台应该是最早比较明确的中轴对称的城市建设规划方式，中轴线从建城之初沿用至古城遗址的最晚阶段，说明中轴对称的布局在古城的使用始终如一。
在中国社会科学院考古研究所公共考古中心常务副主任刘国祥看来，平粮台城址的中轴线布局将中国“以中为尊”的城市布局理念追溯至距今4000年前，成为中华文明连绵不绝、永续发展的重要见证。
河南省文物考古研究院院长王巍曾接受媒体采访时表示：“平粮台古城规划很方正，城内有主干道，如此规划是最早的，其传统延续至后代至明清北京城。在道路旁有排房，而且排房之间序列十分清晰。中轴线是中国古代城市很重要的特点，之前在二里头发现有这样的理念，这次平粮台的发现年代更早。”
发现了中国最早、最完备的城邑排水系统
4600年前的淮阳平粮台遗址，其实就已经出现了在当时世界上最先进的城市水管理系统。它不仅能排水，还能进水，这是中国历史上年代最早的、最为完备的城邑排水系统。
曹艳朋介绍，早在上世纪80年代，在平粮台遗址南城门处就发现有陶水管，当时定性为“排水管”。2014-2016年间继续发掘时，又在南城门上发现了两组排水管，除此之外，还发现了用于进水的排水沟和向外排水的排水沟，再加上发现的排水管，被认为是“有进有出的排水系统”。
“到了2019年，我们又在城址内部房屋的垫土上发现了东西向的排水管，并且汇入了南北向的排水沟。”曹艳朋说，“城内的这种排水管、排水沟加上原来南城上的排水设施，我们把多次的发现汇总在一起，已经拼凑出了一套比较完备的城邑排水系统。”
城市水管理在考古上是比较热门的话题，但每个不同城邑的水管理的功能各不相同。有的城市在城里挖一个大坑用来蓄水，雨季蓄水旱季放水；也有的城市靠近河流，建造了沟渠用来引水入城或排污进河，都是水管理。
曹艳朋说，但是像比较完备的或是修整这么好的，规划这么明确的，平粮台还是比较先进的。与平粮台遗址同时期的山东有丁公遗址，也有给排水功能，但是用的不是平粮台遗址发现的排水管，而是排水渠，并且只有排水渠，无法进水。
“到目前为止我们认为平粮台还是年代最早、最为完备的城邑排水系统。”
中国最早的车辙
将我国用车起源提前至少500年
在平粮台遗址，考古学家还发现了我国最早的车辙痕迹，这个发现将我国用车的起源提早了至少500年。
在遗址南城门的附近有多处车辙痕迹，宽0.1至0.15米，最深处0.12米，最明显的一条长达3.3米。其中，一段车辙双条并进，间距0.8米，被专家们初步判断为“双轮车”车辙印迹。
考古工作者在偃师二里头遗址曾发现夏代车辙，将我国用车的历史上推至距今3700年左右。淮阳平粮台遗址车辙的发现，又将中国用车的起源提前了至少500年。
淮阳平粮台遗址发现的车辙痕迹，距今至少4200年，是中国迄今发现的年代最早的车辙痕迹，对研究我国车轮的发明、车的起源具有重要学术价值。
近年来，为了更好地保护、展示、利用这一古城遗址，充分展示遗址的历史价值、科学价值和艺术价值，淮阳区在国家、省文物考古部门的大力支持下，整合各方资源，正在大力推进平粮台国家考古遗址公园规划建设。目前，一期项目正在实施环境整治工程。预计今年年底，平粮台国家考古遗址公园一期项目和平粮台遗址博物馆有望建成开放、投入使用。（顶端新闻·河南商报记者 张弋/文 受访者供图）
